Một công nghệ mới đã ra mắt khiến chiếc xe nổi bật hơn, sản phẩm chúng tôi đang nhắc tới đó là mẫu Loa Mid-Treble thụt thò lắp bảng taplo ô tô có hiệu ứng ánh sáng 3D. Ngay khi bạn bật nhạc hệ thống loa sẽ tự động nhô lên và bật sáng với dải màu đèn led 3D, khi bạn tắt đi loa sẽ chìm ẩn xuống phía dưới bảng taplo.
Đây là một hệ thống loa Mid-Treble, là loại loa được thiết kế đặc biệt để tái tạo các tần số trung và cao của tín hiệu âm thanh. Loa (bao gồm dải tần số cao của giọng hát và nhạc cụ) chịu trách nhiệm tăng cường độ rõ nét, độ chi tiết và kết cấu của âm thanh trong hệ thống âm thanh. Nó chủ yếu dựa trên cấu trúc hình vòm, có thể kết nối các chi tiết ở dải tần trung và cao với khả năng phản hồi tức thời tuyệt vời và độ méo tiếng thấp.
Trong thế giới độ âm thanh ô tô hiện nay, loa trung tâm thụt thò (hay còn gọi là loa Center nâng hạ) đang trở thành món phụ kiện “quốc dân” được săn đón nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và thẩm mỹ. Dòng loa này “gây bão” trong cộng đồng yêu xe không chỉ vì chất lượng âm thanh mà còn ở trải nghiệm thị giác đầy ấn tượng:
• Hiệu ứng chuyển động sang trọng: Khác với loa cố định, loa thụt thò có khả năng tự động nhô lên khi khởi động xe hoặc bật nhạc và thu gọn bằng phẳng với mặt taplo khi tắt máy. Chuyển động cơ học mượt mà này vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe siêu sang như Audi (với hệ thống Bang & Olufsen) hay Porsche, giúp khoang nội thất trở nên công nghệ và đẳng cấp hơn hẳn.
• Cải thiện “sân khấu âm thanh” (Soundstage): Về mặt kỹ thuật, loa trung tâm đóng vai trò tái tạo dải âm trung (Mid) – nơi chứa giọng hát của ca sĩ. Khi loa nhô lên, âm thanh được phát tán trực diện và cân bằng, giúp người nghe có cảm giác ca sĩ đang đứng hát ngay giữa taplo, khắc phục tình trạng âm thanh bị lệch về một bên do vị trí ngồi của lái xe.
• Hệ thống đèn LED trang trí: Đa số các mẫu loa thụt thò hiện nay tích hợp đèn LED 64 màu, có khả năng đồng bộ theo đèn viền (Ambient Light) của xe, tạo nên không gian rực rỡ và lung linh vào ban đêm.
Trước đây, thiết bị này khá kén xe, nhưng hiện nay giải pháp lắp đặt đã trở nên linh hoạt hơn rất nhiều thông quan việc chúng ta có thể tạo khuân (mặt dưỡng) cho cả những dòng xe chưa có vị trí chờ cho loa trung tâm.
• Lắp đặt theo xe (Plug & Play): Các dòng xe có sẵn hốc chờ trên taplo hoặc thiết kế mặt dưỡng tương thích là đối tượng ưu tiên hàng đầu. Phổ biến nhất là các dòng xe Mazda (CX-5, CX-8, Mazda 3), Ford (Everest, Ranger), và các dòng xe sang như Mercedes, BMW, Audi. Với các dòng này, việc lắp đặt hoàn toàn cắm giắc zin, không cắt trích dây điện.
• Các dòng xe phổ thông khác: Với sự ra đời của các loại mặt dưỡng thiết kế riêng, loa thụt thò hiện có thể lắp được cho cả Toyota (Camry, Cross), Hyundai (SantaFe, Tucson), Kia (Seltos, Sportage) hay các dòng xe điện VinFast (VF8, VF9).
• Lưu ý khi lắp đặt: Để bộ loa hoạt động bền bỉ, người dùng nên chọn các loại có mô-tơ nâng hạ êm ái, không gây tiếng kêu và quan trọng nhất là không cản trở tầm nhìn hay ảnh hưởng đến hệ thống túi khí trên taplo.
Mắt Cú là một trong những đơn vị nhập khẩu thử nghiệm, trải nghiệm và đánh giá thực tế đầu tiên về dòng sản phẩm này trên thị trường. Chúng tôi có đầy đủ kinh nghiệm thi công cho nhiều mẫu xe phổ biến tại Việt Nam. Quý khách hàng có nhu cầu nâng cấp thêm hệ thống loa thụt thò trung tâm trên xe vui lòng liên hệ trực tiếp để được tư vấn. Theo dõi chúng tôi trên kênh Youtube để nhận thêm những kiến thức về xe mới nhất.






Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.