Đánh giá Kia Sonet 2024

Kia Sonet là một chiếc SUV nhỏ gọn, là sản phẩm cạnh tranh với các đối thủ như Tata Nexon , Mahindra XUV 3XO và Hyundai Venue , và có thiết kế bắt mắt, nội thất cao cấp, các tính năng tuyệt vời và nhiều tùy chọn hệ truyền động. Nhưng để có được tất cả những điều này, bạn phải đánh đổi một điều mà bạn có thể không thích.

Thiết kế

Sonet có ngôn ngữ thiết kế mạnh mẽ với những đường nét sắc sảo ở phía trước, thiết lập đèn bóng bẩy và tổng thể mặt xe trông dữ dằn. Thiết kế của nó mang lại cho nó thái độ “Hãy tránh đường”, điều mà không chiếc xe nào khác trong phân khúc này có thể mang lại.

Một số yếu tố cũng mang đến nét hiện đại trong thiết kế của nó, như bánh xe hợp kim hai tông màu 16 inch và thiết lập đèn hậu kết nối. Nhưng, ở Sonet, với biến thể X-Line, bạn sẽ có được màu ngoại thất xám mờ, khiến nó thậm chí còn hấp dẫn hơn và tăng thêm sự hiện diện mạnh mẽ và nam tính trên đường.

Tuy nhiên, bánh xe hợp kim trong phiên bản X-Line này giống với bánh xe trong phiên bản trước nâng cấp và sẽ tốt hơn nếu Kia cung cấp một thiết kế mới.

Không gian khởi động

Trên lý thuyết, Sonet có cốp xe dung tích 385 lít, đủ để chứa một bộ vali đầy đủ (nhỏ, vừa và lớn) và sau khi bạn xếp những chiếc vali này vào, vẫn còn đủ chỗ cho một hoặc hai chiếc túi mềm, tùy thuộc vào kích thước của chúng.

Ngoài ra, nếu bạn có nhiều túi hơn và cốp xe dường như không đủ, hàng ghế sau có thể gập theo tỷ lệ 60:40, giúp bạn dễ dàng cất thêm hành lý.

Nội thất

Cabin của Sonet trông khá cao cấp. Biến thể X-Line có chủ đề cabin màu đen và xanh lá cây, nhưng Sonet có thêm hai dòng biến thể nữa là Tech Line và GT-Line, có chủ đề khác nhau.

* Biến thể cụ thể

Bất kể bạn chọn biến thể nào, do các chủ đề có sẵn, bạn chắc chắn sẽ kết thúc với một cabin tối. Nhưng đó không phải là điều tệ. Cabin tối có thể hơi buồn tẻ, nhưng cabin của Sonet thì không hề buồn tẻ chút nào.

Trên thực tế, nó được thiết kế tốt, sang trọng; và nhờ cách thiết kế bảng điều khiển, bao gồm cả màn hình, lỗ thông hơi AC dọc và bảng điều khiển kiểm soát khí hậu, cabin trông rất hợp lý và tinh tế. Không có gì trong cabin này trông quá mức hoặc quá mức.

Ở đây, bạn sẽ có được lớp đệm mềm mại trên các tấm lót cửa, và các vật liệu được sử dụng bên trong có chất lượng tốt, với kết cấu cũng tốt. Bảng điều khiển, mặc dù được làm bằng nhựa, nhưng không có cảm giác trầy xước, và các nút bấm có cảm giác chắc chắn và dễ bấm. Ở đây, mặc dù không có nhiều vật liệu mềm mại, nhưng không có sự thỏa hiệp nào về chất lượng của chúng. Cabin của Sonet có thể không phải là tốt nhất trong phân khúc, nhưng chắc chắn là một trong những cabin tốt nhất.

Khi bạn ngồi bên trong cabin, ghế trước tạo cảm giác thoải mái với đệm mềm. Chúng cung cấp hỗ trợ tốt cho phần dưới đùi và các đường viền lớn giữ bạn cố định. Những chiếc ghế này có chức năng thông gió, đây là một điểm nhấn tuyệt vời, và ghế lái có thể điều chỉnh điện 4 hướng để thuận tiện. Đúng, điều chỉnh độ cao vẫn là thủ công, nhưng chức năng đó thậm chí không có sẵn trong những chiếc xe ở phân khúc trên, vì vậy đây không thực sự là một tính năng bị thiếu ở đây.

Đặc trưng

Khi nói đến danh sách tính năng, có rất nhiều thứ được cung cấp. Đầu tiên là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10,25 inch, có hệ điều hành hiện đại và giao diện dễ sử dụng. Màn hình này đi kèm với Android Auto và Apple CarPlay, nhưng là có dây chứ không phải không dây. Đây không phải là biện pháp cắt giảm chi phí, vì các biến thể thông số kỹ thuật thấp hơn của Sonet, có màn hình cảm ứng 8 inch, đi kèm với kết nối điện thoại thông minh không dây. Chỉ là những màn hình lớn hơn của các mẫu xe Kia này không hỗ trợ Android Auto & Apple CarPlay không dây, và đó là lý do tại sao chúng không có tính năng đó.

Tiếp theo là màn hình kỹ thuật số 10,25 inch của tài xế, có màn hình sắc nét với một số đồ họa đẹp mắt. Trong khi màn hình này hiển thị cho bạn tất cả dữ liệu của ổ đĩa, tính năng tốt nhất của nó là màn hình quan sát điểm mù, cung cấp cho bạn nguồn cấp dữ liệu về điểm mù ngay khi bạn bật đèn báo rẽ.

Ngoài hai tính năng này, Sonet còn có hệ thống kiểm soát khí hậu tự động với cửa gió điều hòa phía sau, cửa sổ trời một tấm, bộ sạc điện thoại không dây, máy lọc không khí và kiểm soát hành trình. Xe cũng có hệ thống âm thanh BOSE 7 loa có chất lượng âm thanh tuyệt vời.

Sonet không có bất kỳ thiếu sót lớn nào về tính năng. Đúng, sẽ tốt hơn nếu màn hình cảm ứng lớn 10,25 inch đi kèm với Android Auto không dây và Apple CarPlay, nhưng ngoại trừ điều này, các tính năng còn lại có vẻ quá đủ.

Tính thực tế và tùy chọn sạc

Cả bốn cửa của Sonet đều có giá để chai 1 lít và không thiếu tùy chọn lưu trữ ở phía trước. Phía trước có hộp đựng găng tay cỡ trung bình, tay vịn trung tâm có ngăn chứa đồ, hai giá để cốc và một số không gian phía trước cần số để đựng điện thoại hoặc ví.

Ở phía sau, hành khách phía sau có túi sau ghế, giá để cốc ở tay vịn trung tâm và một khay đựng đồ nhỏ dưới cửa gió điều hòa phía sau để đựng điện thoại.

Về tùy chọn sạc, ngoài bộ sạc điện thoại không dây, Sonet còn được trang bị cổng USB loại C, cổng USB loại A và ổ cắm 12V ở mặt trước, cùng hai cổng USB loại C ở mặt sau.

Trải nghiệm ghế sau

Đây là nơi bạn phải thỏa hiệp mà chúng ta đã nói đến. Mặc dù Sonet có nhiều thứ để cung cấp, nhưng trải nghiệm ghế sau tốt không phải là một trong số đó. Những chiếc ghế này thoải mái, có đệm mềm và khoảng không trên đầu rộng rãi, nhưng phần hỗ trợ dưới đùi không nhiều lắm, và khoảng để chân và khoảng để đầu gối cũng ở mức trung bình, đặc biệt là nếu ghế trước có người cao.

Ngoài ra, bất kỳ không gian nào bạn có được ở hàng ghế sau, chỉ phù hợp cho hai hành khách. Ba người có thể ngồi ở đây trong một khoảng thời gian ngắn, nhưng vai của họ sẽ chồng lên nhau, và hành khách ở giữa sẽ không thoải mái, do ghế giữa nhô ra ngoài. Nếu điều này xảy ra trong một hành trình dài, cả ba hành khách sẽ cảm thấy khó chịu đáng kể.

Bộ dụng cụ an toàn

Bộ an toàn tiêu chuẩn của Sonet bao gồm 6 túi khí, ABS với EBD, kiểm soát ổn định điện tử (ESC), hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), hỗ trợ giữ dốc, tất cả dây an toàn 3 điểm, nhắc nhở thắt dây an toàn và cảm biến đỗ xe phía sau. Vì vậy, ngay cả khi bạn chọn các biến thể cơ bản của Sonet, bạn vẫn nhận được một gói an toàn tốt.

Các biến thể cao cấp hơn của SUV cũng có camera 360 độ có chất lượng camera tốt, ngay cả trong điều kiện ánh sáng yếu và nguồn cấp dữ liệu từ camera không bị trễ. Tính năng này đã được thực hiện một cách chính xác và có màn hình quan sát điểm mù đã đề cập ở trên.

Nhưng tính năng an toàn lớn nhất trong Sonet là ADAS Cấp độ 1 (hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến), đi kèm với các tính năng như hỗ trợ giữ làn đường, dễ dàng nhận ra các vạch kẻ làn đường và giữ cho xe ở giữa. Nó cũng nhận ra một số vạch kẻ làn đường đã mòn, khiến tính năng này thậm chí còn tốt hơn.

Bây giờ, Sonet cũng đi kèm với phanh khẩn cấp tự động, hoạt động như mong đợi bất cứ khi nào có một chiếc xe đang giảm tốc ở phía trước bạn. Nhưng đôi khi nó không phát hiện ra các vật thể nhỏ hơn như xe đạp hoặc xe đạp. Sonet cũng không có kiểm soát hành trình thích ứng.

Hiệu suất

Sonet có ba tùy chọn động cơ: xăng, xăng tăng áp và dầu diesel. Chúng tôi đã lái thử động cơ diesel 1,5 lít, với hộp số tự động 6 cấp và không có phàn nàn nào về hiệu suất.

Động cơ này được tinh chỉnh, phản ứng nhanh và có khả năng phân phối công suất mượt mà và liên tục. Lái xe trong thành phố ở tốc độ chậm không gặp rắc rối, không bị giật và bạn có thể dễ dàng di chuyển. Nó có đủ công suất ở tốc độ thành phố để vượt xe nhanh và bạn có thể có trải nghiệm lái xe thoải mái ngay cả trong tình trạng giao thông đông đúc.

Ngay cả trên đường cao tốc, bạn không cần phải lên kế hoạch vượt trước và có thể dễ dàng vượt qua. Bạn có được công suất cần thiết ngay lập tức mà không có độ trễ nào và vượt lên tốc độ ba chữ số thật dễ dàng.

Hiệu suất này, kết hợp với hộp số tự động, giúp bạn lái xe tốt hơn nữa. Hộp số này chuyển số mượt mà, và mặc dù có thể nhận thấy ở tốc độ trong thành phố, nhưng khi đi trên đường cao tốc, bạn thậm chí sẽ không cảm thấy bánh răng thay đổi. Ngoài ra, để có cảm giác thể thao hơn và kiểm soát tốt hơn, Kia còn cung cấp lẫy chuyển số, đây là một bổ sung tuyệt vời.

Bây giờ, trong ba tùy chọn động cơ, bạn nên chọn loại nào? Nếu bạn có ngân sách hạn hẹp và không quan tâm đến hiệu suất tuyệt vời, thì bạn có thể chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,2 lít. Động cơ này, có sẵn với các biến thể thông số kỹ thuật thấp hơn và trung bình, sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm lái xe mượt mà và thư giãn, với quãng đường đi được tốt.

Nếu hiệu suất là ưu tiên hàng đầu của bạn và bạn muốn có trải nghiệm lái xe thú vị, thì bạn có thể chọn động cơ xăng tăng áp 1 lít. Bạn sẽ thích thú khi lái xe, nhưng bạn cũng phải đánh đổi về quãng đường đi được, đặc biệt là khi tham gia giao thông.

Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm sự cân bằng tốt giữa hiệu suất và quãng đường đi được, thì động cơ diesel 1,5 lít sẽ tốt hơn cho bạn. Trong các thử nghiệm của chúng tôi, động cơ diesel tự động Sonet đã chạy từ 0-100 km/h chỉ trong 12,43 giây và đạt quãng đường đi được hơn 12 km/l trong thành phố.

Đi xe & Xử lý

Không có vấn đề gì với sự thoải mái khi lái xe của Sonet. Hệ thống treo của xe hơi cứng hơn một chút, nhưng không ảnh hưởng đến sự thoải mái của hành khách. Trong thành phố, các mảng vỡ và ổ gà được hấp thụ tốt, và mặc dù có một số chuyển động đáng chú ý trong cabin, nhưng không có hiện tượng giật đột ngột.

Nhưng thỉnh thoảng bạn sẽ nghe thấy tiếng động lớn khi lái xe qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà ở tốc độ cao hơn một chút. Nếu bạn không muốn điều đó xảy ra, tôi khuyên bạn nên tránh những con đường đó, và nếu không thể, thì ít nhất hãy lái xe qua những con đường đó ở tốc độ chậm.

Ngay cả trên đường cao tốc, sự thoải mái vẫn được giữ nguyên, vì xe có cảm giác rất ổn định và chắc chắn. Khi lái xe trên ghats, bạn cảm thấy rất tự tin khi vào cua gấp, và mặc dù thân xe bị nghiêng, nhưng không đáng kể. Tuy nhiên, phanh ở tốc độ cao không tạo cảm giác tự tin, vì xe có cảm giác hơi không ổn định.

Phán quyết

Kia Sonet có ngoại hình đẹp, cabin cao cấp, nhiều tính năng tuyệt vời và tính năng an toàn tốt, cùng với hiệu suất lái thú vị và chất lượng lái xe thoải mái. Chiếc xe này tốt ở nhiều mặt, nhưng một số mặt có thể tốt hơn, và biến nó thành một gói hoàn chỉnh.

Trải nghiệm ghế sau của Sonet không tốt và khiến bạn muốn nhiều hơn nữa. Ngoài ra, việc thực hiện một số tính năng như kết nối điện thoại thông minh và ADAS có thể tốt hơn.

Đây là một chiếc xe tốt, nhưng chỉ dành cho gia đình nhỏ. Nếu bạn có một gia đình lớn, khoảng năm người trở lên, thì có những chiếc xe khác trong cùng phân khúc sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm ghế sau tốt, như Mahindra XUV 3XO và Tata Nexon.

Ngoài ra, mặc dù Sonet nhỏ, nhưng giá của nó thì không. Với mức giá của Sonet cao cấp nhất, bạn có thể chọn một phân khúc cao hơn, và nếu bạn chỉ muốn một chiếc Kia, thì bạn có thể chọn một biến thể Kia Seltos tầm trung, sẽ cung cấp cho bạn hàng ghế sau rộng rãi hơn, cùng với sự hiện diện trên đường tốt hơn.

Nhưng đối với một gia đình nhỏ, Kia Sonet có thể là một chiếc xe tuyệt vời, điều này sẽ không khiến bạn phàn nàn. Nếu bạn muốn một chiếc xe có nhiều tính năng cho gia đình nhỏ của mình và không bận tâm đến giá cả, thì Kia Sonet sẽ là một sự bổ sung tuyệt vời cho gara của bạn.