Nissan đang chuẩn bị mở rộng dòng xe Nismo hiệu suất cao cung cấp tại Anh, bao gồm sự trở lại của những chiếc xe thể thao và các phiên bản độ của những dòng xe chính thống. Công ty Nhật Bản gần đây đã xác nhận rằng họ sẽ ra mắt Ariya Nismo tại châu Âu vào đầu năm sau với tư cách là mẫu xe SUV điện hiệu suất cao mới. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu này trong khu vực kể từ khi GT-R Nismo bị ngừng bán do quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt.
Xe thể thao Z cũng chưa bao giờ được bán ở Anh vì không đáp ứng được các quy định về khí thải, nhưng Ivan Espinosa, giám đốc chiến lược sản phẩm toàn cầu của Nissan, đã xác nhận với Autocar rằng quá trình điện khí hóa sẽ cho phép những mẫu xe như vậy được bán tại đây.
Ông cho biết: “Việc diễn giải tương lai của những chiếc xe hiệu suất thực sự cao của chúng tôi có thể sẽ được điện khí hóa, không chỉ vì định hướng thương hiệu của chúng tôi mà còn vì, về mặt địa lý, các quy định đang thúc đẩy chúng tôi theo hướng đó”. “Rõ ràng đó là lĩnh vực mà chúng tôi phải hướng tới”.
Espinosa nói thêm: “Bạn cũng có thể tưởng tượng một số biển tên chính của chúng tôi có phiên bản Nismo, vì đó là cách mang lại sự phấn khích của Nismo cho nhiều khách hàng hơn. Đó là những yếu tố chính mà chúng tôi sẽ sử dụng cho Nismo trong tương lai.”
Gợi ý về tương lai điện khí hóa cho dòng xe GT-R, năm ngoái Nissan đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng Hyper Force đầy táo bạo của mình .
Khi được hỏi liệu phiên bản sản xuất tiềm năng của chiếc xe đó có đến được Vương quốc Anh hay không, Espinosa cho biết: “Thực tế là nó chạy bằng điện sẽ giúp ích: việc sản xuất những chiếc xe thể thao chạy bằng điện sẽ giúp chúng dễ dàng tiếp cận nhiều thị trường hiện đang bị hạn chế”.
Nói riêng về thị trường Anh, Espinosa tiếp tục: “Có rất nhiều người đam mê ở Anh và chúng tôi mong muốn đưa xe thể thao trở lại Anh một lần nữa”.
Ariya Nismo là mẫu xe đầu tiên nhận được huy hiệu của bộ phận xe thể thao Nissan, nhưng Espinosa không đưa ra bất kỳ dấu hiệu nào về mẫu xe điện chính thống nào có thể tiếp theo nhận được sự đối xử của Nismo. Tuy nhiên, ông khẳng định bất kỳ mẫu xe nào nhận được sẽ tập trung vào hiệu suất.




Bài viết cùng chủ đề:
Bảng chân đèn dành cho Hyundai Accent từ 2018 đến nay
Pin thể rắn sẵn sàng ra mắt, tương lai xe điện không lo cháy nổ, chạy 1000km chỉ với 1 lần sạc
Pin tinh thể rắn là gì ? Nguyên lý hoạt động của pin tinh thể rắn
Quy trình lắp đặt bọc da ghế ô tô chuẩn kỹ thuật & Chi phí mới nhất
Camera hành trình quan trọng như thế nào với xe của bạn?
Các loại da bọc ghế ô tô tốt nhất 2026 — Hướng dẫn chọn & mua
Lốp xe, con bò sữa của thị trường ngành ô tô
Gương chiếu hậu điện tử Camera Monitoring Systems (CMS) sẽ là tính năng an toàn trong tương lai
Nâng cấp đèn led cho Hyundai Santafe, chi tiết kỹ thuật và các giải pháp…
Chỉ nặng 12,7 kg nhưng lên tới 1006 mã lực, Động cơ YASA định nghĩa kỷ nguyên mới của động cơ điện
So sánh bóng LED ô tô và bóng Halogen – Cuộc cách mạng ánh sáng trên mọi hành trình
Huyền thoại trở lại, Honda Prelude Hybrid hoàn toàn mới sẽ trình làng vào năm 2026
Hãy xem, Trung Quốc quy định và mức xử phạt khi lái xe có nồng độ cồn như thế nào.
Ferrari tiết lộ thông tin chi tiết về chiếc xe điện đầu tiên của mình – Elettrica
Đâu là chiếc lốp xe bạn cần, chúng tôi sẽ tóm tắt ưu nhược điểm của từng loại cho bạn
Dây Curoa ô tô – 10 phút đọc hiểu toàn bộ về nó