Độ loa ô tô và những kiến thức cơ bản cần phải biết.

Nếu bạn đang có nhu cầu nâng cấp hệ thống loa cho ô tô, hãy đọc trước bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những kiến thức cơ bản nhất về giải pháp độ loa ô tô.

Nâng cấp hệ thống âm thanh cho xe là hạng mục gây tốn kém nhất, nhưng chưa chắc bạn đầu tư vào đó nhiều tiền là có được một dàn âm thanh nổi trên xe ưng ý.

Lý do khá đơn giản, nó phụ thuộc rất nhiều vào thể loại nhạc bạn yêu thích và thường xuyên nghe, thứ hai là các hệ thống âm thanh trên xe của bạn phải được đồng bộ thì mới có thể cho ra chất lượng âm tốt nhất có thể.

Một sự thật khá phũ phàng đó là hầu như tất cả các dòng xe tầm trung khi ra khỏi nhà máy đều được trang bị dàn loa khá “lởm”. Bạn không thể so sánh hệ thống loa của một chiếc Kia K3 so với Mẹc C250 được, nếu có dịp hãy thử nghe xem sao nhé. Nó khác nhau rất nhiều đấy.

Chung quy lại cũng chỉ vì một nguyên nhân cơ bản đó là giảm giá thành sản xuất, tạo giá cạnh tranh tốt nhất có thể trong thời điểm xe tại trên thị trường vênh nhau vài triệu cũng mất lợi thế bán trong cùng phân khúc.

Vì thế cho nên, hệ thống loa được trang bị theo xe chỉ phù hợp cho các thể loại VOV Giao Thông 91 MHZ,còn nếu bạn thưởng thức các bản nhạc Bolero hay nhạc Nonstop, Remix thì nó như “đấm vào tai”.

Nếu để nói về công nghệ độ loa ô tô thì có nói cả ngày cũng không thể hết các kiến thức cần biết, chung quy lại qua sự tư vấn từ những cơ sở độ âm thanh ô tô có tiếng nhất tại Hà Nội, chúng tôi sẽ tổng hợp bài viết qua một số mục như phần tiếp theo.

Hệ thống loa trên xe ô tô.

Thông dụng nhất về hệ thống loa trên ô tô được lắp đặt bao gồm 4 đến 8 loa (đối với dòng xe con), nó sẽ bao gồm 3 loại loa với các chức năng khác nhau như:

Loa Bass.

Tên gọi khác là loa trầm, nó có nhiệm vụ phát ra các âm thanh dải tần thấp từ 500 Hz trờ xuống. Bạn sẽ thường nghe thấy các âm thanh nhạc cụ của bộ gõ như trống, Guitar bass.

Nhiều người cho rằng Bass càng nhiều, càng to thì sẽ càng hay. Đây là quan điểm hết sức sai lầm. Tiếng Bass là một trong những nguần âm thanh chính tạo nền cho các bài hát.

Với mỗi thể loại nhạc bạn cần âm thanh trầm khác nhau, với những người yêu thích thể loại Bolero thì âm Bass phải chắc và ấm, nhưng nếu thường xuyên nghe nhạc sàn thì tiếng Bass phải to, rõ, càng nhiều càng tốt.

Tiếng trầm tốt phải thể hiện độ chắc của nhịp trống, nghe không tạo cảm giác phùng của âm (hiện nay các bạn nhạc đều chuyển dần sang chơi trống điện tử nên hệ thống trầm phát âm thanh đều khá chắc).

Loa Treble.

Loa Treble – Tweeter hay loa HF (Hig Frequency) phát ra các dải tần số âm thanh trải dài từ khoảng 6kHz đến 20kHz. với loa này bạn sẽ chủ yếu được nghe các âm thanh của các nhạc cụ như đàn Guitar, Ocgan, sáo và các nhịp phách…

Để giai điệu du dương hơn, tạo sự hòa quyện nhiều hơn thì hệ thống loa luôn phải đảm bảo có hai loại loa cơ bản là loa Bass và loa Treble.

Đối với những người yêu thích thể loại nhạc vàng, truyền thống, dân ca thì chiếc loa Treble hết sức quan trọng, nó sẽ bộc lộ được gần như hết các giai điệu thanh mảnh, du dương của các nhạc cụ có âm thanh dải tần cao.

Loa MID

Hay còn gọi là loa Trung hoặc Squawker, phụ trách dải âm thoại và các âm tai người dễ nghe thấy nhất, trong khoảng dải tần 250-2.000Hz.

Kích thước của loa cũng thường lớn hơn loa Treble, nhiều thiết kế có những mẫu loa Trung có kích thước gần như loa Bass nên một số người thường nhầm lẫn hai loại loa này.

Còn một loại loa nữa là Loa toàn dải, tuy nhiên nó thường không được trang bị trên ô tô.

Về cơ bản hệ thống loa trên xe hơi thường có hai loại loa chính đó là loa Bass và loa Treble. Tùy thuộc vào từng thiết kế nó sẽ nằm ở các vị trí như sau:

Hai cánh cửa trước sẽ được gắn mỗi bên một loa Bass và một loa Treble. Hoặc cũng có thể chỉ có loa Bass vafloa Treble được gắn trên khung cột chữ A.

Hai cánh cửa sau có thể có hai loa Trung và loa Treble, hoặc một loa  Trung và loa Treble được gắn phía sau hai bên góc cột C.

Nâng cấp âm thanh đa phần mọi người chọn độ loa Bass.

Dễ hiểu thôi, đơn giản vì hệ thống loa trầm trên xe nó chẳng có tí Bass nào cả, chỉ là hơi hơi nghe thấy tiếng trống, mà đã nghe như vậy thì bài hát nhạc trẻ chẳn khác nào mấy bài dân ca và nhạc cổ truyền.

Và để độ loa Bass thường sẽ có hai phương án đơn giản mà tốn kém ít chi phí nhất.

Độ loa SUB gầm.

Đây được cho là giải pháp đơn giản, ít tốn kém nhất.

Loa Sub ô tô  hay còn gọi là Sub Woofer – Loại loa siêu trầm đươc thiết kế riêng thường được cài đặt dưới gầm ghế xe hoặc đằng sau cốp.

Với Sub gầm, đấu dây âm thanh khá đơn giản và loại loa này thường đi kèm với bộ khuếch đại âm thanh riêng, đảm bảo cho riêng loa này hoạt động đồng nhất với hệ thống âm thanh có sẵn trên xe.

Chi phí khá rẻ phù hợp với nhu cầu tối thiểu của người nghe, trên thị trường hiện nay có rất nhiều mẫu mã với giá chỉ từ 1,2 triệu đến 3 triệu đồng.

Độ hai loa trầm bên cánh cửa.

Đây cũng là giải pháp được nhiều khách hàng quan tâm, khác với Sub Gầm, nếu bạn chọn giải pháp này cần lưu ý về công suất loa cũng như đừng quên đi kèm với bộ khuếch đại âm thanh phù hợp cho chiếc loa mới.

Bộ khuếch đại âm thanh sẽ có chức năng tách kênh, điều chỉnh công suất RMS làm sao cho loa hoạt động tại mức phù hợp,ổn định nhất,cho ra chất lượng âm thanh tốt nhất.

Và tất nhiên, với phương án này bạn cần phải có đội ngũ thợ âm thanh chuyên nghiệp mới có thể thực hiện các công đoạn thi công một cách hoàn chỉnh.

Nhưng, đừng quên loa Treble và MID.

Để âm thanh sống động hơn,nghe rõ từng thành phần của beat nhạc, bạn có thể đầu tư thêm bộ loa Treble cho xe.

Loa Treble thường có giá khá rẻ, nó sẽ âm thanh trong xe của bạn nổi bật hơn với tiếng nhạc cụ chuẩn mực.

Ngoài ra có thể bù đắp thêm bằng hai chiếc loa MID – hệ thống loa phát ra các âm như giọng hát của ca sỹ, nó sẽ tốt hơn nếu bạn là tín đồ của nhạc truyền thống, nhạc Bolero.

Để nâng cấp hệ thống âm thanh nổi trên xe nó đòi hỏi khá nhiều kiên thức cũng như khả năng chịu chi của bạn.

Với mức giá tầm trung trong khoảng 3 đến 5 triệu bạn hoàn toàn có thể nâng cấp gói độ âm thanh với mức vừa phải, nhưng có một lưu ý nhỏ khác, để có được âm thanh chất lượng tốt nó còn phụ thuộc vào chất lượng bài hát cũng như đầu phát DVD của chiếc xe.

Sự khác biệt rất lớn nếu như chuẩn bài hát của bạn chỉ là MP3 với 128Kbps so với 320 Kbps.

Tôi đã từng nghe thấy một khách hàng hỏi về vấn đề độ loa cho chiếc Kia Moning viows mong muốn “giảm ồn” cho chiếc xe này, và thực tế rằng đó là sự thật.

Một trong những cách giảm tiếng ồn trong xe đó là nghe nhạc, dùng “tiếng hát át tiếng bom”, nghe thì có vẻ hài hước nhưng nó là thực tế.

Nếu chiếc xe của bạn kín, hệ thống ấm thanh của bạn sẽ nghe hay hơn rất nhiều mà không lẫn tạp âm, nó giống như việc bạn mở loa trong một căn phòng sẽ khác so với giữa sân. Đó là điều tôi muốn nói.

Về kiến thức độ loa ô tô thì nó là cả một kho tàng mênh mông,bài viết tôi chỉ sơ lược một vài thông tin cơ bản nhất cho bạn. Để có thể sở hữu một hệ thống âm thanh nổi trên xe hơi chuẩn mực thì khó lắm. Nó tùy thuộc phần lớn vào cách thức thẩm âm của mỗi người. Nhưng,hãy thử trước khi lắp đặt để có được phương án tốt nhất.