Geely i-HEV trình làng động cơ kép thông minh, công nghệ tiên phong dẫn đầu chỉ tiêu tốn chưa đầy 3 lít xăng/ 100km

Hệ thống động cơ kép thông minh i-HEV của Geely đưa công nghệ hybrid lên một tầm cao mới! Là chiếc xe hybrid đầu tiên trên thế giới được trang bị sức mạnh đám mây AI, nó hoàn toàn thoát khỏi chế độ hybrid cố định truyền thống và kết nối với Trung tâm Điện toán Thông minh Starwise. Dựa trên lượng dữ liệu đám mây khổng lồ, nó điều chỉnh công suất hybrid một cách thông minh chỉ trong mili giây, dự đoán điều kiện đường xá, thói quen lái xe và thời tiết, thích ứng chính xác với hơn 1000 kịch bản lái xe.

Ngày 13 tháng 4, Tập đoàn Ô tô Geely chính thức ra mắt giải pháp công nghệ xe hybrid điện (HEV) toàn cầu thế hệ tiếp theo tích hợp trí tuệ nhân tạo – i-HEV Intelligent Hybrid. Với năm cải tiến công nghệ mang tính cách mạng, công nghệ này định nghĩa lại trải nghiệm lái xe HEV và thiết lập một chuẩn mực toàn cầu mới cho công nghệ hybrid.

Được hỗ trợ bởi công nghệ AI 2.0 toàn diện của Geely, công nghệ này tích hợp sâu sắc các hệ thống truyền động hàng đầu và công nghệ dẫn động điện tiên tiến, tự hào với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp đã được thử nghiệm thấp tới 2,22L/100km, hiệu suất nhiệt động cơ lên ​​tới 48,41%, và là mẫu xe HEV đầu tiên đạt hiệu suất năng lượng cấp 1.

Đồng thời, công nghệ Geely i-HEV Intelligent Hybrid sẽ được sản xuất hàng loạt ngay sau khi ra mắt và sẽ được lắp đặt đầu tiên trên một số mẫu xe bán chạy nhất của Geely tại Trung Quốc trong năm nay, bao gồm Xingrui, Xingyue L, Boyue L thế hệ thứ tư và Emgrand thế hệ thứ năm.

Mẫu xe Xingyue L i-HEV Intelligent Hybrid và Xingrui i-HEV Intelligent Hybrid sẽ bắt đầu mở bán trước vào ngày 19 tháng 4, cho phép người dùng toàn cầu nhanh chóng trải nghiệm công nghệ xe hybrid thông minh thế hệ mới, mang đến trải nghiệm lái xe thông minh hơn, tiết kiệm năng lượng hơn, hiệu suất cao hơn, an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.

Trong suốt 28 năm, Tập đoàn Ô tô Geely luôn kiên định với con đường phát triển năng lượng đa dạng. Được dẫn dắt bởi “Hai Kế hoạch Hành động Xanh Geely”, tập đoàn đã tiên phong trong việc xây dựng hệ thống công nghệ đa năng lượng bao gồm xe điện thuần túy, xe hybrid, xe mở rộng phạm vi hoạt động, xe chạy bằng methanol, xe đổi pin và nhiên liệu hiệu suất cao.

Bằng cách tận dụng một loạt các công nghệ hệ thống truyền động tiên tiến như pin Aegis Brick, Thor AI Hybrid 2.0, SEP Super Hybrid và năng lượng methanol xanh, Tập đoàn Ô tô Geely đã đạt được những đột phá toàn diện và vị trí dẫn đầu ngành trên nhiều lĩnh vực công nghệ năng lượng. Tập đoàn cũng đã hợp tác với Renault để thành lập HORSE, công ty sản xuất hệ thống truyền động lớn nhất thế giới, xuất khẩu các công nghệ hệ thống truyền động hàng đầu cho 25 nhà sản xuất ô tô hạng sang và phổ thông trên toàn cầu.

Xe đua Xingrui TCR, được trang bị động cơ 2.0T mạnh mẽ nhất, kế thừa danh hiệu vô địch 9 lần trong 7 năm của Lynk & Co và sẽ tham gia tranh tài tại giải đua TCR cấp cao nhất, liên tục đưa công nghệ hệ thống truyền động Trung Quốc lên tầm quốc tế. Mới đây, Tập đoàn ô tô Geely cũng đã nhận được chứng nhận hệ thống quản lý đổi mới ISO 56001 đầu tiên trên thế giới từ một nhà sản xuất ô tô, thể hiện sự công nhận có thẩm quyền về khả năng đổi mới có hệ thống của Geely từ các tổ chức tiêu chuẩn quốc tế.

Dưới hệ thống chiến lược toàn cầu “Một Geely”, Geely không chỉ nắm vững các công nghệ năng lượng cốt lõi hàng đầu thế giới, mà còn tích lũy được chuyên môn sâu rộng về công nghệ năng lượng và kinh nghiệm nghiên cứu & phát triển phong phú thông qua quá trình phát triển lâu dài. Điều này đã tạo nền tảng vững chắc cho việc tạo ra công nghệ hybrid thông minh i-HEV thế hệ tiếp theo và tiếp tục dẫn dắt công nghệ năng lượng ô tô của Trung Quốc hướng tới trình độ hàng đầu thế giới về thông minh, thân thiện với môi trường và hiệu quả.

Động cơ Geely i-HEV Intelligent Hybrid là sự kết hợp giữa công nghệ dẫn đầu và AI

Geely đã xây dựng một “bộ não thông minh cho xe” thống nhất thông qua AI 2.0 toàn diện, chia sẻ toàn diện khả năng nhận thức, dữ liệu và thông tin trên nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm lái xe thông minh, buồng lái, khung gầm và hệ thống truyền động.

Để đáp ứng nhu cầu của người dùng về xe hybrid “thông minh như xe điện”, công nghệ hybrid thông minh i-HEV của Geely, được hỗ trợ bởi AI 2.0 toàn diện, được trang bị đầy đủ kiến ​​trúc điện tử và điện chuyên dụng thông minh GEEA 3.0, sở hữu băng thông dữ liệu cao hơn và khả năng cộng tác mạnh mẽ giữa thiết bị đầu cuối và đám mây, cách mạng hóa trải nghiệm thông minh truyền thống của xe hybrid.

Hệ thống hybrid thông minh i-HEV là hệ thống đầu tiên tích hợp mô hình Starwise AI Cloud Power 2.0. Thông qua trí tuệ nhân tạo (AI), hệ thống cảm nhận dữ liệu thời gian thực như nhiệt độ, độ ẩm và độ cao bên ngoài xe, tự động lựa chọn chiến lược hybrid tối ưu và chuyển đổi thông minh trong suốt quá trình vận hành, giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu tổng thể của xe hơn 10%.

Ví dụ, trong quá trình di chuyển hàng ngày trong đô thị, AI Cloud Power có thể dự đoán lộ trình thường ngày của người dùng, tích trữ điện năng trước khi di chuyển trong điều kiện giao thông thông thoáng và ưu tiên sử dụng điện năng khi tắc đường, giảm đáng kể tỷ lệ sử dụng các khu vực động cơ kém hiệu quả, thực sự đạt được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi giao thông càng tắc nghẽn và việc lái xe càng tiết kiệm nhiên liệu.

Trong khi đó, sự tích hợp sâu rộng hệ thống hybrid thông minh i-HEV với trí tuệ nhân tạo toàn diện AI 2.0 sẽ nâng cao đáng kể tính thông minh của xe. Hệ thống này không chỉ tận dụng tối đa công nghệ khung gầm kỹ thuật số AI mới nhất, tích hợp hệ thống treo CCD, công nghệ đồng bộ hóa người lái – xe và hệ thống phanh CST để cải thiện hiệu suất vận hành, mà còn trang bị buồng lái thông minh với trợ lý ảo Eva và hệ thống hỗ trợ lái bằng lidar, sẽ được trang bị trên các mẫu xe hybrid thông minh i-HEV trong tương lai.

Dựa trên trí tuệ nhân tạo thông minh và sự kết hợp mới giữa “động cơ điện công suất cao + pin tốc độ cao + động cơ hiệu suất cao”, hệ thống hybrid thông minh i-HEV mang đến trải nghiệm thông minh mang tính cách mạng, vượt trội so với các hệ thống hybrid truyền thống.

Giảm thêm 12% mức tiêu thụ nhiên liệu so với công nghệ tương tự.

Mức tiêu thụ năng lượng của các xe chạy xăng thông thường phụ thuộc chặt chẽ vào hiệu suất động cơ và điều kiện lái xe. Dựa trên hệ thống phát triển tiết kiệm năng lượng “Kỹ thuật Joule”, Geely cho phép xe hybrid thông minh i-HEV sử dụng hiệu quả từng joule năng lượng từ nguồn. Để đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, Geely tiếp tục cải tiến hiệu suất nhiệt của động cơ đốt trong.

Với sự hỗ trợ của công nghệ AI toàn diện, thông qua các công nghệ như “Công nghệ đốt cháy lốc xoáy điều khiển gió” và thiết kế giảm ma sát và tổn thất “Kỹ thuật gương”, hiệu suất nhiệt của động cơ hybrid thông minh i-HEV đã một lần nữa vượt qua kỷ lục, đạt mức cao tới 48,41%, lập kỷ lục về hiệu suất nhiệt của động cơ sản xuất hàng loạt được chứng nhận bởi Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc (CATARC).

Hệ thống đốt cháy lốc xoáy điều khiển gió, với cửa hút gió hình “mỏ vịt”, tỷ lệ hành trình piston trên đường kính là 1,39 và tỷ lệ nén là 15,5, kết hợp với hệ thống phun áp suất cao 500 bar và cuộn dây đánh lửa năng lượng cao 150 mJ, tối đa hóa sự trộn lẫn giữa không khí và nhiên liệu, cho phép nhiên liệu giải phóng năng lượng tối đa. Đồng thời, thông qua “kỹ thuật hoàn thiện bề mặt như gương”, sử dụng các quy trình mài và đánh bóng chính xác, sợi carbon giống kim cương và dầu động cơ có độ nhớt thấp, 11 công nghệ giảm ma sát được sử dụng để giảm tổn thất ma sát 16,3%, tương đương với việc cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ gần 0,4%.

Ngoài việc theo đuổi hiệu suất nhiệt cao nhất, hệ thống hybrid thông minh Geely i-HEV còn dựa vào hệ thống truyền động điện công suất cao của cấu hình hybrid điện P1+P3 và pin chuyên dụng hybrid 60C tốc độ cao để đảm bảo động cơ chỉ hoạt động trong phạm vi hiệu suất cao. Thử nghiệm thực tế cho thấy, Geely Emgrand i-HEV hybrid thông minh thế hệ thứ 5 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 2,22L/100km trong thử nghiệm tiêu thụ nhiên liệu trên đường vành đai đảo Hải Nam, mẫu Xingrui i-HEV hybrid thông minh lớn hơn và nặng hơn cũng đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 2,58L/100km.

Nếu như các mẫu xe Hybrid khác là sự kết hợp giữa động cơ điện và xăng song song thì Geely i -HEV là sự tách biệt.

So với các loại xe hybrid truyền thống sử dụng động cơ điện công suất nhỏ và hoạt động song song với động cơ đốt trong, Geely i-HEV Smart Hybrid đã đột phá áp dụng giải pháp “hybrid điện đồng nhất”, đạt được sự tách biệt hoàn toàn giữa động cơ đốt trong và động cơ điện, cho phép cả hai hoạt động độc lập và hiệu quả. Được trang bị công nghệ hybrid điện Thor AI, công suất đầu ra chủ yếu đến từ động cơ điện công suất lớn, đảm bảo động cơ đốt trong luôn hoạt động trong phạm vi hiệu quả nhất, mang đến cho người dùng xe hybrid trải nghiệm lái hoàn toàn mới về “sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ đốt trong và động cơ điện”.

Để nâng cao hiệu suất vận hành và trải nghiệm lái xe điện, i-HEV Smart Hybrid được trang bị hệ thống truyền động điện hybrid 11 trong 1, cho công suất tối đa 230kW, gấp 1,72 lần so với các mẫu xe hybrid Nhật Bản.

Hệ thống truyền động điện lớn hơn này cho phép i-HEV Smart Hybrid đạt được trải nghiệm lái xe điện hơn 80% trong điều kiện WLTC, với thời gian vận hành động cơ giảm hơn 27% so với các mẫu xe hybrid truyền thống. Xe cũng có thể đạt chế độ lái thuần điện ở tốc độ 66km/h, nhanh hơn hơn 20% so với các mẫu xe hybrid truyền thống.

Thời gian tăng tốc từ 0-30km/h chỉ là 1,84 giây, nhanh hơn 18% so với các mẫu xe hybrid Nhật Bản, với thời gian phản hồi công suất chỉ 10 mili giây, giúp khởi động mượt mà và lái xe không bị giật cục, mang lại trải nghiệm lái xe tương tự như một chiếc xe điện.

Hơn nữa, thông qua công nghệ dự đoán vị trí dừng thông minh, hệ thống truyền động điện có thể ngay lập tức kéo động cơ đến tốc độ đánh lửa tối ưu, giảm rung động khi khởi động đến 32,7%. Dựa trên công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động theo thứ tự động cơ EOC do Geely tự phát triển, mức độ tiếng ồn chỉ cao hơn 1 decibel so với xe điện thuần túy, mang đến trải nghiệm hoàn toàn mới với khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn, giảm tiếng ồn và độ rung (NVH) cũng như vận hành mượt mà hơn.

An toàn là số 1

Được trang bị hệ thống công nghệ An toàn Toàn diện 2.0 của Geely, mẫu xe hybrid thông minh i-HEV tiếp tục kế thừa những đặc tính an toàn vốn có của Geely. Ngay từ giai đoạn phát triển xe, Geely đã thiết kế các kênh độc lập và chuyên dụng cho hệ thống dầu, điện, nước và khí thải, đảm bảo an toàn cho cả hệ thống dầu và điện.

Giải quyết vấn đề nan giải trong ngành công nghiệp ô tô là “bị tê liệt nếu một nguồn điện bị hỏng”, hệ thống hybrid thông minh i-HEV của Geely áp dụng công nghệ an toàn dự phòng nguồn điện được cấp bằng sáng chế, giúp tách rời hoàn toàn ba nguồn điện: động cơ đốt trong, mô-tơ P1 và mô-tơ P3. Nếu bất kỳ bộ phận nào bị hỏng, hai bộ phận còn lại vẫn có thể hoạt động độc lập, đảm bảo an toàn khi lái xe.

Về độ an toàn của pin, i-HEV Smart Hybrid sẽ được trang bị pin hybrid dạng tấm phẳng làm mát bằng chất lỏng chuyên dụng. Áp dụng tiêu chuẩn thiết kế và kiểm định vượt trội so với các tiêu chuẩn hiện hành, pin không chỉ đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn an toàn quốc gia mới trước thời hạn (GB38031-2025) mà còn đạt chuẩn chống bụi và nước IP68, vượt tiêu chuẩn quốc gia đến 48 lần.

Hơn nữa, thiết kế PACK sử dụng giải pháp làm mát bằng chất lỏng, đạt hiệu quả tản nhiệt cao hơn gấp ba lần so với pin làm mát bằng không khí, mang lại độ an toàn cực cao. Đồng thời, tận dụng sức mạnh tính toán mạnh mẽ của Trung tâm Tính toán Thông minh Starwise (23,5 EFLOPS), Hệ thống An toàn Pin Shield của Geely có thể cung cấp cảnh báo theo thời gian thực cho hơn 50 loại lỗi pin, dự đoán chính xác và bảo vệ chống lại hiện tượng quá nhiệt, các vấn đề về tuổi thọ pin và trạng thái của các cell pin.

Geely đã tiến hành tổng cộng 15.000 giờ thử nghiệm độ bền trên băng ghế thử nghiệm đối với hệ thống hybrid thông minh i-HEV, tương đương với khoảng 4,8 triệu km quãng đường di chuyển của xe, cao hơn hơn 20% so với tiêu chuẩn hybrid truyền thống. Hơn nữa, thông qua khả năng tự học của trí tuệ nhân tạo (AI), động cơ thích ứng với các chỉ số chống kích nổ của các loại nhiên liệu khác nhau trên toàn thế giới, đảm bảo sản phẩm hybrid thông minh i-HEV có thể hoạt động an toàn và hiệu quả ở bất kỳ khu vực nào trên thế giới.

Nguồn: News.cn