Hyundai Motor Company đã ra mắt mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện INSTER 1) , một mẫu xe điện nhỏ gọn phân khúc A mới có thiết kế độc đáo, phạm vi lái xe và tính linh hoạt dẫn đầu phân khúc, cùng công nghệ tiên tiến tại Triển lãm ô tô quốc tế Busan 2024.
Thiết kế táo bạo của INSTER kết hợp hình ảnh tương lai, sáng tạo với nội thất rộng rãi trong thân xe SUV nhỏ gọn. Với gói công nghệ tinh vi giúp mang lại khả năng lái xe an toàn, tinh tế, INSTER cung cấp khả năng sạc nhanh và phạm vi chạy hoàn toàn bằng điện (AER) tốt nhất trong phân khúc, lên tới 355 km 2)
INSTER mang lại sự linh hoạt thân thiện với môi trường, cũng như động lực lái nhanh nhẹn và kết nối liền mạch. Vị trí nhỏ gọn của nó mang lại hiệu quả cao hơn so với các mẫu lớn hơn.
NỘI DUNG CHÍNH
Thiết kế bên ngoài táo bạo và các tính năng độc đáo
Dựa trên di sản thiết kế của mẫu xe CASPER chạy bằng xăng chỉ dành cho Hàn Quốc ra mắt năm 2021, sự phát triển về kiểu dáng của INSTER được hỗ trợ bởi thân xe và chiều dài cơ sở được kéo dài để mang đến nhiều không gian nội thất hơn và vẻ ngoài chắc chắn trên đường.
Với kích thước mở rộng, INSTER được định vị chính giữa những chiếc xe đô thị nhỏ gọn phân khúc A truyền thống và những mẫu xe nhỏ gọn phân khúc B lớn hơn. Điều này mang lại khả năng cơ động và dễ sử dụng mà người mua mong đợi với tính thực tế và linh hoạt được cải thiện nhờ nội thất rộng rãi hơn và sức chứa hành lý được cải thiện. So với những mẫu xe lớn hơn từ phân khúc trên, kích thước nhỏ gọn của INSTER khiến nó trở nên lý tưởng cho việc lái xe trong thành phố và tăng sự tiện lợi khi đỗ xe.
Thiết kế ngoại thất của INSTER được đặc trưng bởi kiểu dáng SUV mạnh mẽ nhưng nhỏ gọn cùng bề mặt phẳng, sạch sẽ, với chắn bùn chắc chắn, cản xe dạng bảng mạch công nghệ cao và tấm bảo vệ gầm táo bạo làm nổi bật thiết kế đầu và đuôi xe của INSTER.
Cá tính của INSTER tỏa sáng với đèn LED chạy ban ngày đặc trưng và đèn báo rẽ pixel-graphic, đèn hậu và cản xe. Khách hàng có thể phân biệt thêm vẻ ngoài của xe với đèn pha LED và ngoại thất hai tông màu với mui xe màu đen tương phản. Có thể cung cấp bánh xe thép 15 inch với ốp vành, bánh xe hợp kim 15 inch hoặc bánh xe hợp kim 17 inch tùy theo thông số kỹ thuật.
Nội thất đa dạng và vật liệu tiên tiến
Bên trong, INSTER cung cấp công nghệ tiên tiến và tiện lợi với cụm kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,25 inch có chức năng dẫn đường và đế sạc không dây tạo thành một phần của bảng điều khiển trung tâm nhỏ gọn được thiết kế để tạo cảm giác rộng rãi hơn.
Chủ đề pixel được lặp lại bên trong, với đồ họa trên vô lăng INSTER củng cố hình ảnh công nghệ cao của xe. Thiết kế nội thất cũng có các chi tiết trang trí cửa trên tùy chỉnh để chủ sở hữu có thể cá nhân hóa chiếc xe của mình hơn nữa.
Nội thất của INSTER mang đến sự linh hoạt và rộng rãi, với hàng ghế trước có thể đi vào dễ dàng. Tất cả các ghế đều có thể gập phẳng – bao gồm cả ghế lái – để tăng tính linh hoạt. Tùy chọn ghế băng trước và ghế trước có sưởi và vô lăng cũng có sẵn. Hàng ghế thứ hai được chia theo tỷ lệ 50/50 và có thể trượt và ngả ra sau.
Các lựa chọn màu ngoại thất của INSTER bao gồm Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte và Unbleached Ivory, cũng như một số màu mới, chẳng hạn như Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yellow Pearl và Abyss Black Pearl. Một số lựa chọn màu ngoại thất sẽ có sẵn trong các kết hợp hai tông màu với mái xe màu đen tương phản.
Các lựa chọn trang trí nội thất bao gồm màu đen, nâu Khaki và màu be Newtro hai tông màu với toàn bộ viền vải.
Cả bên ngoài và bên trong đều sử dụng vật liệu bền vững. Bên ngoài INSTER có lớp sơn tái chế bóng đen, thay thế chất tạo màu đen carbon thường được sử dụng trong sơn đen bằng chất tạo màu làm từ lốp xe thải tái chế. Bên trong sử dụng polyethylene terephthalate (PET) tái chế từ chai lọ và vật liệu bio-polypropylene chiết xuất từ mía.
Khả năng sạc nhanh và phạm vi dẫn đầu phân khúc
INSTER nổi trội với tốc độ sạc DC và AER tối đa, giúp khách hàng tiết kiệm thời gian sạc, di chuyển xa hơn và tận dụng tối đa nguồn năng lượng sẵn có.
Được trang bị pin 42 kWh theo tiêu chuẩn, INSTER cũng có tùy chọn pin Long-Range 49 kWh. Cả hai mẫu xe đều được trang bị một động cơ duy nhất cung cấp công suất 71,1 kW (97 PS) ở phiên bản cơ sở và 84,5 kW (115 PS) ở xe Long-Range. Cả hai phiên bản đều cung cấp mô-men xoắn 147 Nm.
Với phạm vi dự kiến dẫn đầu phân khúc là 355 km (WLTP) 3) chỉ với một lần sạc cho mẫu xe Long-Range, INSTER định nghĩa lại những gì có thể có từ một chiếc EV đô thị nhỏ gọn, mang lại sự linh hoạt ấn tượng với mức tiêu thụ năng lượng ước tính là 15,3 kWh/100 km (WLTP) 4) .
Khi sử dụng trạm sạc DC công suất cao 120 kW, INSTER có thể sạc từ 10 đến 80 phần trăm trong khoảng 30 phút trong điều kiện tối ưu. INSTER cũng được trang bị bộ sạc 11 kW trên xe theo tiêu chuẩn, trong khi hệ thống sưởi ấm bằng pin và máy bơm nhiệt hiệu suất cao cũng có sẵn.
Chức năng Vehicle-to-Load (V2L) bên ngoài và bên trong cung cấp nguồn điện cho các thiết bị bên ngoài (110V/220V), cho phép sạc hai chiều mà không cần thêm thiết bị. Điều này cho phép khách hàng thoải mái sử dụng hoặc sạc các thiết bị như xe đạp điện, xe tay ga và thiết bị cắm trại.
Công nghệ tinh vi và các tính năng tiện lợi
Bên cạnh phạm vi lái xe và sạc, INSTER còn cung cấp nhiều công nghệ tiên tiến, bao gồm nhiều tính năng an toàn và hỗ trợ người lái tiên tiến. INSTER cũng có đèn viền LED 64 màu, cụm đồng hồ kỹ thuật số, cửa sổ trời một chạm và khả năng truy cập Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC).
Mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn phân khúc A mới của Hyundai cung cấp gói công nghệ hoàn thiện nhất trong phân khúc, bao gồm các tính năng của Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) toàn diện như Màn hình quan sát xung quanh (SVM), Hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ xe phía sau (PCA-R), Màn hình quan sát điểm mù (BVM) và Hỗ trợ tránh va chạm phía trước 1.5 (FCA 1.5).
Hỗ trợ giữ làn đường (LKA) và Hỗ trợ đi theo làn đường (LFA) cũng được cung cấp, cùng với Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù (BCA), Hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau (RCCA), Cảnh báo thoát hiểm an toàn (SEW), Kiểm soát hành trình thông minh (SCC) với chức năng Dừng và Đi, Hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc 1.5 (HDA 1.5), Hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh (ISLA), Cảnh báo mất tập trung của người lái (DAW), Hỗ trợ đèn pha (HBA), Cảnh báo xe phía trước rời khỏi xe (LVDA) và Cảnh báo có người ngồi phía sau (ROA).
Hệ thống đỗ xe ADAS kết hợp Cảnh báo khoảng cách đỗ xe (PDW) phía trước và phía sau với Màn hình quan sát phía sau (RVM) để có tầm nhìn tốt hơn.
Triển khai toàn cầu với mô hình bổ sung đang trên đường
INSTER sẽ ra mắt đầu tiên tại Hàn Quốc vào mùa hè này, sau đó là Châu Âu, Trung Đông và Châu Á Thái Bình Dương trong thời gian tới. Hầu hết các thiết bị và công nghệ sẽ được trang bị theo tiêu chuẩn, với các tính năng tiện lợi và thiết kế nâng cao có sẵn tùy chọn. Thông số kỹ thuật sẽ được xác nhận gần thời điểm ra mắt.
Một biến thể bổ sung, được gọi là INSTER CROSS 5) , sẽ gia nhập gia đình INSTER trong tương lai, với thiết kế chắc chắn hơn, tập trung vào hoạt động ngoài trời. Thông tin chi tiết hơn sẽ được công bố sau.
Tin liên quan
Lệnh cấm xe chạy xăng và xe chạy dầu diesel vào năm 2035 tại Anh: những loại xe nào sẽ bị cấm?
Xe chạy bằng xăng và dầu diesel mới sẽ bị cấm bán vào năm 2035...
Phanh tái sinh là gì và nó hoạt động như thế nào?
Phanh tái sinh hay còn có thể gọi là phanh tái tạo năng lượng, là...
Tại sao Toyota lại đang mất dần vị thế ông Hoàng xe hơi tại Việt Nam?
Từng giữ vị trí top 1 trên thị trường xe hơi tại Việt Nam. Doanh...
Độ đèn led cho Winner, giải pháp và chi tiết kỹ thuật
Độ đèn led cho Winner là giải pháp tăng sáng hiệu quả giúp chúng ta...
Đánh giá Subaru Outback 2025
Outback thực hiện mọi chức năng của một chiếc SUV tốt hơn hầu hết các...
Đánh giá Toyota Tacoma 2025
Có khả năng làm mọi thứ từ chở phụ tùng đến chở gia đình đi...